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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
針對北韓再度進行核試驗，大陸外交部9日發表聲明指出，北韓不顧國際社會普遍反對，再次進行核試驗，「中國政府對此表示堅決反對」。大陸外交部發言人華春瑩9日表示，大陸外交部負責人將向北韓駐北京大使館負責人提出交涉。
據指出，在此次核試驗正值南韓準備部署戰區高空防衛系統（THAAD）的敏感時刻來看，華春瑩提到的雙方負責人，可能是大陸外交部長王毅與北韓駐北京大使池在龍。
不過，對於大陸是否將加強對北韓的制裁，華春瑩並未正面回答，僅指大陸將「繼續全面、完整地落實」聯合國安理會相關（制裁）決議，履行應盡的國際義務，繼續本著這一立場，以「負責任和建設性的方式」參與安理會相關討論。
華春瑩9日在外交部記者會表示，今年初以來，朝鮮半島形勢曲折反覆，嚴重損害地區和平穩定，與國際社會的普遍期待背道而馳。大陸強烈敦促北韓「信守無核化承諾，遵守安理會相關決議，停止採取任何惡化局勢的行動」。
她說，事實一再證明，朝鮮半島相關各方的安全關切，應該且只能以符合各方利益的方式解決，任何僅從自身利益出發採取的單方面行動，都是「死胡同」。
華春瑩指出，大陸強烈敦促各方「著眼大局，謹言慎行，避免進一步相互刺激」，共同為推動朝鮮半島無核化進程、實現半島和平穩定做出真正努力。大陸將繼續堅持通過對話協商，在「六方會談」架構下解決半島有關問題。
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Associated Press
2016年8月25日週四 台北標準時間下午2時30分
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中國時報【譚宇哲╱新北報導】
中秋節4天連假開始，客運業者為迎接「秋運」人潮上緊發條，客運駕駛早在一周以前便紛紛「休假備戰」，準備在連假期間「為民服務」。
新北市長朱立倫昨日下午分至國光、三重、台北客運站，致贈蛋黃酥、文旦為駕駛打氣，盼駕駛在忙碌工作之餘，也能感受過節氣氛。
朱立倫表示，民眾休長假時，往往是客運司機最辛苦的時候，建議資方提升駕駛同仁薪資福利，並不斷加強安全教育，落實「乘客的安全，就是我們的天職」，獲得客運駕駛一片喝采。
公共汽車客運商業同業公會聯合會理事長王應傑表示，中秋節連假疏運人潮從14日傍晚湧現，將延續至18日晚間，5天下來預估至少有12萬人次疏運量，因此各家客運駕駛都已在一周以前提早排休，連假期間幾乎是全員到齊上班。
王應傑說，客運駕駛連假上班領有加班費和相關津貼，平均每月可增加１萬多元收入，是客運駕駛樂意連假上班的主因，但也提醒駕駛們應適度休息，確保行車安全。
入行18年的國光客運駕駛王佳士說，駕駛平日上班時數大約7、8個小時，遇到連假期間才會拉長至10小時，雖然有時會因排班關係跟家人聚少離多，現行做12休1的排班模式，拿得到該有的加班費，還可以彈性安排休假，駕駛普遍能接受。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者唐佩君台北6日電）外交部表示，法國國民議會經濟委員會主席馬莎（Frederique Massat）議員率團今天起訪台，將晉見總統蔡英文，深入了解台灣替代能源政策及政經發展，增進雙邊合作關係。
外交部上午發布新聞稿，馬莎率法國國民議會及參議院女性議員等6人訪台，將晉見蔡總統，拜會立法院長蘇嘉全、桃園市長鄭文燦，並接受外交部次長吳志中款宴等。
馬莎為法國國民議會友台小組副主席，西元2015年10月接任法國國民議會經濟委員會主席職務，此行旨在深入了解台灣替代能源政策及政經發展現況，增進台法雙邊合作關係。
外交部說，近年來，與法國在經貿、農業、科技、文化與藝術等方面交流與合作密切。經貿方面，法國為台灣在歐洲第4大貿易夥伴，民國104年台法雙邊貿易超過40億美元（約新台幣1242億元）。
農業方面，繼103年12月雙方簽署「台法農業合作協議」後，「第1屆台法農業合作會議」今年6月在台北市舉行；科技合作方面，法國是台灣在歐洲及在國際間最重要科技合作夥伴之一；文化及藝術方面，文化部與法國法蘭西學院共同設立的「台法文化獎」深獲重視。
此外，青年交流方面，台法完成簽署青年度假打工計畫共同聲明並實施，未來兩國將持續增進雙邊關係。1050906
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